隔音屏障 本田奥德赛汽车隔音改装STP军工隔音

【车型原车噪音分析】

对于一款MPV来说，舒适性是最为重要的一个方面。而良好的隔音效果，是舒适性的一个基本条件。然而这台本田奥德赛在行驶的时候噪声太大，有的时候连前后排的正常交流都非常的困难。因此车主来到南京音乐人生，对汽车做了全车的隔音升级工作。

 

 

本田奥德赛到店进行全车隔音施工

 

 

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求，南京音乐人生的技术团队，针对性的定制了本田奥德赛全车隔音降噪的解决方案，主要是对汽车的车门、底盘、尾箱、轮弧。翼子板等部位做了隔音处理。

 

施工方案：全车STP军工隔音

四门：双层STP银卫盾隔音

底盘：STP军工炸弹+STP银卫士+STP航空NG04

四轮：STP航空炸弹+STP航空记忆棉

引擎盖：STP航空炸弹

尾箱：STP军工炸弹+STP银卫士+STP航空NG04+STP航空记忆棉

 

汽车在行驶的时候会产生很大的风噪，而风噪也主要是通过门板传入到车厢内部。因此南京音乐人生的改装技师，使用STP银卫盾，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而减少了风噪的传入。

 

 

此次的施工材料-STP军工隔音

 

 

车内拆空图

 

 

原车门板隔音措施简陋粗糙，基本上起不到隔音效果

 

 

隔音施工前先对门板进行清理工作

 

 

前门板内层隔音效果

 

 

底盘和尾箱是低频共振的重灾区。为了减少汽车的共振噪声，南京音乐人生的改装技师，先使用STP军工炸弹和STP银卫士，对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用STP航空NG04，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，为了使得隔音更为彻底，改装技师还特意使用STP航空记忆棉，对汽车的尾箱做了更近一步的隔音处理。

 

 

门板内层隔音细节

 

 

前门板外层隔音效果图

 

 

后门板内层隔音效果图

 

 

后门板外层隔音效果图

 

 

底盘第一层减振隔音处理

 

 

汽车行驶时候产生的胎噪，主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部，因此南京音乐人生的改装技师，特意将汽车的叶子板拆下来，分别对汽车的叶子板和轮弧做了隔音处理，这就切断了胎噪的传入。

 

 

前底盘隔音细节

 

 

前底盘第一层隔音细节

 

 

尾箱第一层隔音有效减少低频振动

 

 

第一层隔音施工整体效果图

 

 

底盘第二层隔音加强钣金厚度，降低路噪影响

 

 

前底盘第二层隔音细节图

 

 

尾箱第二层铺上吸音棉，加强密封性，减少路噪胎噪传入

 

 

轮弧裸露出来的金属面

 

 

轮弧第一层隔音起到减振作用

 

 

轮弧第一层隔音效果图

 

 

轮弧第一层隔音效果图

 

 

轮弧第二层隔音，有效吸收胎噪路噪

 

 

翼子板隔音效果图

 

 

 

【隔音效果点评】

不同的部位产生或者传入的噪声各不相同，而南京音乐人生的改装技师，则使用不同的隔音材料和不同的工艺手法，对相应的部位做了隔音处理，从而为本田奥德赛打造了一个安静的用车环境。