吉普自由光汽车音响改装丹麦丹拿 ESOTAN 236—南京音乐人生汽车音响改装店

吉普自由光作为Jeep旗下最新的一款车型，引进了9AT变速箱，良好的性能使它在同车型中成为了最出色、优秀的SUV。运动型的外观设计也符合其运动、雪地、沙泥、岩石的驾驶模式，是时尚运动人士追捧的对象。

 

改装车型——吉普自由光

 

【原车音响系统分析】

原车音响中规中矩，低音部分表现良好，但是车主觉得音响的中高音部分还是有提升空间的，希望能够进行改装升级，经过朋友介绍，来到了南京音乐人生汽车音响改装店。

 

吉普自由光改装配置

处理器；德国佛伦诗EV07

前声场；丹麦丹拿 ESOTAN  236

后声场；丹麦丹拿 ESOTAN  232

四门隔音；俄罗斯STP 银卫盾

尾箱隔音；俄罗斯STP 小炸弹+银卫盾+珍珠棉

 

使用的音响器材亮相

 

原车的隔音效果并不是很好，这一点也有不少车主反应过，主要是风噪、胎噪等。改装师选用了俄罗斯STP银卫盾对汽车的四门进行隔音，来减少共振的产生，防止风噪进入汽车内部，影响音响的工作环境。

 

改装技师正在施工

 

 

使用俄罗斯STP 银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

 

原车的轮毂并没有做任何的隔音，这样汽车在行驶过程中的胎噪就会很大，而汽车的尾箱因为是空腔结构，所以在行驶过程中就会把产生的噪音扩大。改装师选用了俄罗斯STP 小炸弹隔音材料对汽车轮毂和尾箱做第一层隔音处理，降低共振的产生。珍珠棉做第二层密封处理，可以有效的吸附噪音，最后使用银卫盾做密封处理，坚决防止了噪音的传入，为车内营造了安静的氛围，也为音响打下了良好的工作基础。

 

由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

 

轮毂未作任何有效隔音处理

 

使用俄罗斯STP 小炸弹对尾箱做第一层止振处理

 

使用俄罗斯STP 小炸弹对轮毂做第一层止振处理

 

使用珍珠棉对尾箱做第二层密封处理

 

使用珍珠棉对轮毂做第二层密封处理

 

改装师特地为汽车音响选用了老品牌丹麦丹拿 ESOTAN  236的喇叭。从设计到用料无不体现出“精致”两字，特殊的涂层软球顶高音，能够在让高音单元的表现更加出色，音质丰富，穿透力强，中低音单元的音质则是更加通透厚实。为了避免对汽车做出大的改动，改装师将中低音单元安装在了汽车原位，高音单元则是安装在了汽车仪表台上。

 

丹麦丹拿 ESOTAN  236中低音喇叭安装在汽车原位

 

喇叭的用料充足，做工精细

 

高音单元安装在汽车仪表台上

 

 

后声场使用丹麦丹拿 ESOTAN  232的喇叭，和前声场相呼应，可以让人们感受到纯粹的原音，即使在行驶的途中也能体会现场音乐的魅力。

 

丹麦丹拿 ESOTAN  232安装在后门板

 

丹拿的 ESOTAN 236、232经过德国佛伦诗 EV07的音频处理器改良后，音质变得更加稳定，并且实现了声音的平顺自然，大幅度提高了音乐的品质。

 

【改装效果点评】

吉普自由光在升级后，车主反映在行驶过程中，风噪、胎噪的声音明显降低，而且音响相较之前表现得更加出色，即使在高速的行驶过程中，音质依旧稳定，声音自然平滑。