斯巴鲁森林人是斯巴鲁家族的一款主力销售车型,它的底盘离地间隙较高,这使得汽车的通过性更为出色。而水平对置发动机和全时四驱驱动方式,则让汽车的动力更为强劲,也让汽车的越野性能更加出色。森林人的内室做工和用料也非常好,让车主用车时具有极佳的驾乘体验。
【原车音响系统分析】
斯巴鲁森林人的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车喇叭的工作环境也非常恶劣,这导致原车音响系统,所播放出来的音乐效果极差,根本无法满足车主的听音需求。因此车主来到南京音乐人生,对汽车的音响系统,做了全面的升级工作。
改装车型—斯巴鲁森林人
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 236
后声场喇叭:德国佛伦诗FLUX NEO 260
隔音:俄罗斯Auto Fun
为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境,南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯Auto Fun隔音材料,对汽车门板做了双层隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体,在减少风噪干扰的同时,也使得音乐立体感更强。
使用的音响器材亮相
使用俄罗斯Auto Fun对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第一层止振处理
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
根据车主的听音喜好,南京音乐人生的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 236套装喇叭,它的高音使用了蚕丝振膜,这让音乐的高频部分清晰亮丽、细腻动听。中低音单元使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆,从而让音乐的中低音部分真实饱满、富有力量感。
丹麦丹拿 ESOTAN 236中低音喇叭安装在汽车原位
后声场使用的德国佛伦诗FLUX NEO 260,高频单元使用了丝绸振膜,它能让音乐高频部分高亢但不刺耳。中低音部分使用的则是特殊涂层的纸质音盆,这类音盆弹性足,灵敏性高,用主机直接推动就能将音乐的真实感给完美表现出来。
德国佛伦诗FLUX NEO 260安装在后门板
喇叭的用料充足,做工精细
【改装效果点评】
前后声场喇叭的互相配合,有效增加了音乐的饱满度和丰富性,同时也让前后排乘客都可以听到优质的音乐,从而为车主带来了更为理想的听音体验。