【车型原车噪音分析】
和大多数日系车一样,新凯美瑞虽然配置丰富、做工精致,但是用料相对来说比较节省,这也导致汽车的隔音效果比较差。为了弥补原车在隔音方面的不足,车主特意来到南京音乐人生,对汽车做了全车的隔音升级工作。
改装车型—新凯美瑞
【对症下药-噪音的解决方案】
为了解决新凯美瑞的共振噪声和胎噪,南京音乐人生的技术团队,有针对性的定制了隔音降噪的解决方案,主要是对汽车的尾箱和轮弧做了隔音处理。
系统配置:
尾箱:俄罗斯STP 小炸弹+俄罗斯AUTO FUN 棉
四轮:俄罗斯STP 小炸弹+俄罗斯AUTO FUN 棉
新凯美瑞的原车尾箱是一个空腔结构,汽车在行驶的时候尾箱很容易产生振动噪声。而原车的尾箱又未作任何隔音处理,因此南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯STP 小炸弹和俄罗斯AUTO FUN 棉,对汽车的尾箱做了双层的隔音处理,这就有效的减少了尾箱产生的共振噪声。
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
轮毂做隔音处理
使用俄罗斯STP 小炸弹和俄罗斯AUTO FUN 棉对尾箱做隔音处理
原车轮弧未作任何隔音处理
使用俄罗斯STP 小炸弹对轮弧做隔音处理
汽车在行驶的时候也会产生较大的胎噪,这类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。因此南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯STP 小炸弹和俄罗斯AUTO FUN 棉,对汽车的轮弧做了双层隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
使用俄罗斯AUTO FUN 棉对轮弧做隔音处理
轮弧的隔音处理
轮弧做隔音处理
【隔音效果点评】
隔音处理完成后车主特意在高速和颠簸的路面上做了道路实测,结果显示车厢内的噪声得到了明显的抑制,如果能够对汽车的其它部位做更近一步的隔音升级,相信隔音效果会更加的理想。