大众帕萨特是大众旗下的一款热门B级轿车,它的外形设计端庄稳重,具有很强的商务气息。操控上大众帕萨特使用了DSG变速箱,它不仅可以让汽车的动力更为强劲,同时也让车主的操控变得更加轻松。另外大众帕萨特的内室布局也非常的合理,可以为车主提供舒适的用车体验。
这台大众帕萨特的车主原本对音响品质要求并不是很高,但是看到周围有越来越多的朋友给自己的爱车做音响改装,也逐渐激起了自己的好奇心。最终在朋友的推荐下,车主来到南京音乐人生,对汽车做了音响的升级工作。
改装车型—大众帕萨特
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 232
后声场喇叭:瑞典DLS R6.2
隔音:俄罗斯STP 银卫盾
原车门板隔音措施较为简单,导致门板部位噪声很大,很容易对音响品质产生影响。因此改装技师使用俄罗斯STP 银卫盾,对汽车的门板做了双层隔音处理,有效降低了门板处的共振噪声,给声场喇叭创造了一个良好工作环境。
使用俄罗斯STP 银卫盾对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
车主在平时很喜欢听人声类歌曲。所以改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐高频部分清晰细腻;中低音单元使用了镁硅酸盐混合物音盆,盆架也经过了合理的设计,使得中低音单元稳定性好、保真效果强。
丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足,做工精细
改装技师正在施工
后声场使用的瑞典DLS R6.2套装喇叭,中低音单元则使用了玻璃纤维振膜,让音乐在细节部分的还原地非常的高。而这也与前声场喇叭形成了优势互补,使得音乐的表现更加的丰富。
瑞典DLS R6.2安装在后门板
施工细腻到位
虽然看似是简单的音响升级,但是升级后的汽车音响系统,所播放出来的音乐在保真效果、纯净度等方面都有了很大程度的提升,车主也感觉这次的改装非常的值。