大众迈腾是一汽大众推出的一款热销B级车型,它基于大众MQB B平台打造而成,并采用了大众家族的全新设计语言,将汽车的时尚感与豪华感做了完美的融合,为用户带来了不一样的视觉体验。另外大众迈腾还配备了丰富领先的科技配置,可以让车主拥有良好舒适的用车环境。
【原车音响系统分析】
和同级别车型相比较,大众迈腾的原车音响系统,配置还算比较完善,满足基本听音需求没有太大问题。但这台大众迈腾的车主是一个音乐爱好者,为了能够听到自己喜欢的音乐味道。车主也咨询过多家汽车音响店,经过综合对比之后,车主最终选择了南京音乐人生汽车音响店。
改装车型—大众迈腾
系统配置:
处理器:德国佛伦诗 Sporty 7
前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 232
后声场喇叭:德国佛伦诗 NEO 260
功放:美国来福 R250-4
低音:美国来福 R1
隔音:俄罗斯 Auto Fun
在音源端,改装技师为汽车主机,添加了一台德国佛伦诗 Sporty 7音频处理器,它的外壳使用了航空铝材质外壳,可以屏蔽外界各种干扰;技术方面德国佛伦诗 Sporty 7内置了HIFI级音乐蓝牙和无损音乐播放器,并具有EQ调音功能,可以使得音频信号质量更好,也更为精准。美国来福 R250-4功放的添加,则让音响系统的稳定性得到了保障。
使用俄罗斯 Auto Fun隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
原车门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此改装技师使用俄罗斯 Auto Fun隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,这就让门板形成一个密封的箱体,有效阻止了风噪传入,为声场喇叭创造了一个良好工作环境。
丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足,做工精细
根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭,所播放出来的音乐清晰细腻、层次感分明,为减少共振对喇叭的影响,改装技师还为中低音单元,添加了木质垫圈、后声场使用的德国佛伦诗 NEO 260喇叭,播放出的音乐音色饱满、富有弹性。前后声场喇叭的相互配合,可以让音乐更为丰富。为增加低音部分下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只美国来福 R1超低音单元。
德国佛伦诗 NEO 260安装在后门板
施工细腻到位
美国来福 R250-4功放
德国佛伦诗 Sporty 7
【改装效果点评】
此次的音响升级非常全面,而且改装技师对音响器材的搭配也非常合理,使得汽车音响系统在各个方面的表现都非常的出色,为车主带来了非常理想的音乐效果。